Het Circuit Zandvoort is de plek waar F1-geschiedenis is geschreven, met uitzonderlijke gevechten en veel tragische ongelukken die de geschiedenis zijn ingegaan. Bekijk de hoogtepunten uit de geschiedenis van Circuit Zandvoort.
De eerste race op het Circuit Zandvoort, bekend als de Prijs van Zandvoort, ging van start op 7 augustus 1948. Later werd het de beroemde Grote Prijs van Zandvoort in 1949 en de Grote Prijs van Nederland in 1950. In 1952 werd het een WK-ronde onder Formule 2-reglementen. De Grand Prix van Nederland zag zijn eerste Formule 1-race in 1955, als onderdeel van het coureurskampioenschap. Met uitzondering van 1972 bleef het op de F1-kalender tot de laatste race in 1985.
Tijdens de Grand Prix van Nederland in 1973 sloeg het noodlot toe toen Roger Williamson door een vermoedelijk defecte band de controle over zijn auto verloor. De auto crashte tegen de vangrails, kantelde ondersteboven en vloog in brand. David Purley zette moedig zijn eigen race stop en deed een dappere poging om de auto weer op wielen te krijgen en Williamson te redden, maar zijn pogingen waren tevergeefs omdat niemand hem hielp. Het schokkende incident legde het licht op de ontoereikende veiligheidsmaatregelen op het circuit, waar een tekort aan brandblussers nadelig bleek.
In november 2018 nodigde FormulaOne Management (FOM) de Zandvoortse circuiteigenaren uit voor een mogelijke Grand Prix-race in 2020. In maart 2019 werd een intentieverklaring ondertekend tussen Zandvoort en FOM, in afwachting van private financiering. Op 14 mei 2019 werd Zandvoort bevestigd als gastheer voor de Grand Prix van Nederland, te beginnen in 2020 voor minimaal drie jaar. Het circuit werd aangepast om te voldoen aan de F1-normen, terwijl de gemeente vier miljoen euro investeerde in verbeteringen aan de infrastructuur. De race van 2020 werd afgelast vanwege de pandemie, maar de F1 keerde uiteindelijk terug naar Zandvoort op 5 september 2021. Daarnaast werd Zandvoort aangekondigd als locatie voor het FIA Formule 2-kampioenschap en het FIA Formule 3-kampioenschap in september 2019, ter vervanging van Circuit Paul Ricard.
2024 © F1-DUTCH.COM
Algemene voorwaarden
Privacybeleid
Gratis Levering
Veilig en Beveiligd Betalen
Cadeaubonnen
Print@home ticket
We hebben samenwerkingsverbanden opgezet met circuits, organisatoren en officiële partners. Aangezien we niet rechtstreeks samenwerken met de eigenaar van de Formule 1-licenties, is het noodzakelijk dat we de volgende verklaring opnemen:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences