Po 5 latach przerwy Grand Prix Chin powróciło do kalendarza i było pierwszym weekendem tego roku, który obejmował sobotni sprint. Weekend zdominował Max Verstappen.
Verstappen rozpoczął weekend bardzo dobrze, wygrywając sobotni sprint mimo startu z czwartego miejsca. Lewis Hamilton zaskoczył w sobotę, zajmując drugie miejsce. Trzecie miejsce zdobył Sergio Pérez.
W kwalifikacjach do głównego wyścigu najszybszy był Verstappen, przed Pérezem i Fernando Alonso.
W niedzielę Verstappen utrzymał prowadzenie po starcie, podczas gdy Fernando Alonso wykonał imponujący start i wyprzedził Péreza. Kierowcy Ferrari walczyli ze sobą już w pierwszym zakręcie, co pozwoliło Russellowi przesunąć się do przodu i wyprzedzić Hülkenberga.
W piątym okrążeniu Pérezowi udało się wyprzedzić Alonso, a trzy okrążenia później wyprzedził Lando Norrisa.
W dziewiątym okrążeniu Leclercowi w końcu udało się wyprzedzić Russella. W tym samym czasie liderzy zaczęli zjeżdżać do boksów.
Red Bull zrealizował podwójny pit stop na końcu 13. okrążenia. Jednak z powodu wcześniejszego postoju kierowcy Red Bulla stracili pozycję i musieli przedzierać się przez tych, którzy jeszcze nie byli w boksach. Na czele znalazł się Lando Norris. McLaren i Ferrari zdecydowały się na późniejszy postój w boksach. Sainz po swoim postoju spadł na 10. miejsce i musiał przedzierać się do przodu. Leclerc i Norris natomiast skorzystali z dobrego czasu swojego postoju. W 21. okrążeniu wprowadzono wirtualny samochód bezpieczeństwa po technicznej awarii, która zmusiła Valtteriego Bottasa do wycofania się. Leclerc i Norris wykorzystali to do natychmiastowego pit stopu.
Obsłudze toru nie udało się usunąć samochodu Bottasa, co wymagało pomocy technicznej i wprowadzenia samochodu bezpieczeństwa.
Alonso był jedynym, który zmienił opony na miękkie. Krótko przed ponownym startem gwałtownie zahamował, co spowodowało problemy dla kierowców za nim. Russell i Piastri musieli ostro hamować, co doprowadziło do tego, że Ricciardo uderzył w Piastriego. Lance Stroll uderzył jeszcze mocniej w Ricciardo, otrzymując dziesięciosekundową karę. Inny incydent miał miejsce między Magnussenem a Tsunodą, przy czym Magnussen również otrzymał karę, a wyścig Tsunody zakończył się. Ponownie wyjechał samochód bezpieczeństwa.
Leclerc następnie próbował utrzymać trzecie miejsce, ale w 39. okrążeniu wyprzedził go Pérez. Alonso zrealizował kolejny pit stop, zmienił opony na średnio twarde, wykręcił najszybsze okrążenie wyścigu i wykonał kilka manewrów wyprzedzania. Po wyprzedzeniu Hamiltona, wyprzedził także Piastriego. Jednak Russell miał zbyt dużą przewagę, i Alonso zakończył wyścig na siódmym miejscu.
Na czele nie zaszły już żadne zmiany. Zwycięzcą GP Chin został więc Verstappen przed Norrisem i Pérezem.
2024 © F1-DUTCH.COM
Zasady i warunki
Polityka prywatności
Darmowa dostawa
Bezpieczne płatności
Bony podarunkowe
Bilet print@home
Nawiązaliśmy współpracę z torami, organizatorami i oficjalnymi partnerami. Ponieważ nie współpracujemy bezpośrednio z właścicielem licencji Formuły 1, konieczne jest, abyśmy zamieścili następujące oświadczenie:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences